Мы открыты для сотрудничества и готовы приложить все усилия для общего успеха!

Автогудронатор ДС-39К

Автогудронатор ДС-39К предназначен для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С) и холодном состоянии с мест производства или хранения и равномерного распределения их при строительстве и ремонте автомобильных дорог и аэродромов. Конструкция автогудронатора обеспечивает выполнение следующих операций:
-наполнение и опорожнение цистерны;
-перекачивание из посторонней емкости в постороннюю емкость, минуя цистерну;
-циркуляция битума в цистерне;
-подогрев битума в цистерне до рабочей температуры;
-розлив битума на подготовленную поверхность дороги;
-розлив битума через ручной распределитель при ямочном ремонте и заливке трещин.

Технические характеристики

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Шасси
КАМАЗ-4308-1016
Габаритные размеры в транспортном положении, м, не более (длина×ширина×высота) 6,3×2,5×2,85
Полная масса автогудронатора, кг, не более 11500
Масса снаряженного автогудронатора, кг, не более 6620
Распределение нагрузки на дорогу от автогудронатора полной массой, кг, не более:
- на переднюю ось 4300
-на задний мост 7200
Скорость, км/ч:
Транспортная максимальная (с грузом) 85
Рабочая (при розливе) 4-20,5
Цистерна Стальная, эллиптического сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
Номинальная вместимость цистерны, м3, не менее: 5
Тип привода рабочего оборудования
- вращение битумного насоса;
Гидропривод:
КПП-КОМ-гидронасос-гидромотор
- открывание-закрывание форсунок
Пневмопривод от пневмосистемы шасси
- подъем-опускание распределителя
Пневмопривод от пневмосистемы шасси
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс)
20,0 (200)
Битумный насос Шестеренный, подача (ном.) 1,4 л/об, максимальная высота подачи 30 м
Подогрев битума в цистерне
Стационарной горелкой через жаровую трубу
- число горелок, шт
1
- вид топлива
дизельное топливо
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более
9
Вместимость топливного бака горелки, м3 (л), не менее
0,02 (20)
Подача топлива к горелке
Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Разогрев битума в коммуникации
Переносной горелкой
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее
10
Наличие бака для промывки битумной коммуникации
Имеется
Вместимость бака для промывки битумной коммуникации, м3 (л), не менее
0,045 (45)
Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.:

- на стоянке
Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума
- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч
Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума
Розлив битума
Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами
Число форсунок, шт
21 (25*)
Максимальная ширина розлива, м
4,0 (4,8*)
Изменение ширины розлива
Кратное 0,19 м
Удельная норма розлива, л/м2
0,3...3,0
Изменение нормы розлива
Бесступенчатое
Обслуживающий персонал
1 чел (водитель-оператор)

Примечание:

  1. *С удлинителем распределителя битума (опция).
  2. Возможна установка системы автоматического управления нормой розлива битума (система точного дозирования). Система точного дозирования обеспечивает возможность задавать и поддерживать необходимую норму розлива, а также изменять ее в движении, при помощи регулятора расхода гидравлической жидкости, который управляет оборотами битумного насоса. Управление системой осуществляется из кабины водителя.

Позвоните к нам сейчас и узнайте больше о преимуществах и действующих спецпредложениях на данную технику! Телефон горячей линии 8-800-333-43-13. Звонок по России бесплатный.