Мы открыты для сотрудничества и готовы приложить все усилия для общего успеха!

Битумощебнераспределитель ДС-180

Битумощебнераспределитель предназначен для розлива битума, равномерного однослойного распределения щебня мелких фракций по поверхности дорожного покрытия и его прикатки при строительстве и ремонте покрытий автомобильных дорог. Поверхностная обработка дорожных покрытий повышает шероховатость, восстанавли­вает слой износа, защищает дорогу от неблагоприятного воздействия атмосферных явлений. Она позволяет надежно, эффективно и относительно недорого сохранять существующие сети дорог. Классический вариант технологической схемы устройства поверхностной обработки включа­ет три самостоятельные единицы техники: автогудронатор, щебнераспределитель, прикаты­вающий каток. Объединение трех единиц техники в одну позволяет улучшить качество поверхностной об­работки, повысить ее однородность, и существенно снизить себестоимость выполняемых работ. Битумощебнераспределитель ДС-180 представляет собой автопоезд в составе автомобильного тягача КамАЗ-65116 и полуприцепа, на раме которо­го установлен комплект оборудования:
  • битумная цистерна
  • битумная коммуникация с распределителем битума и битумным насосом
  • бункер-накопитель щебня
  • щебнераспределитель
  • уплотнитель щебня
  • механизм загрузки
  • рабочая площадка оператора.

Технические характеристики

Основные технические характеристики
Шасси
Камаз-65116-020 (КПП 154)
Масса снаряженного битумощебнераспределителя (без груза и экипажа), кг, не более 18500
Распределение нагрузки от снаряженного битумощебнераспределителя, кг, не более:
- через переднюю ось тягача
3550
- через заднюю тележку тягача
6450
- через тележку полуприцепа
8500
Масса снаряженного полуприцепа битумощебнераспределителя, кг, не более
11500
Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача от снаряженного полуприцепа, кг, не более
3000
Масса полная битумощебнераспределителя, кг, не более
34260
Распределение нагрузки от битумощебнераспределителя полной массы, кг, не более:
- через переднюю ось тягача 4495
- через заднюю тележку тягача 14810
- через тележку полуприцепа
14955
Масса полная полуприцепа битумощебнераспределителя, кг, не более
25500
Нагрузка на седельно-сцепное устройство тягача от полуприцепа полной массы, кг, не более
10880
Распределение нагрузки от полуприцепа полной массы, кг, не более:

- через подкатную тележку
8000
- через опорное устройство
17500
Габаритные размеры оборудования, м, не более, в транспортном положении:
- длина 13,5
- ширина 2,7
- высота 3,9
в рабочем положении:

- длина
14,2
- ширина
2,9
- высота 3,7
Дорожный просвет, м, не менее
0,18
Скорость передвижения оборудования, км/ч:

- транспортная, не более
60
- рабочая  (при распределении битума и щебня)
4….13
Схема гидропривода
Двигатель тягача – коробка передач – коробка отбора мощности – гидронасос – гидромотор или гидроцилиндры
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс)
16,0 (160)
Наличие охладителя в гидросистеме
Имеется
Схема пневмопривода
От пневмосистемы шасси, пневмоцилиндры или пневмокамеры
Производительность оборудования, м2/ч
3000
Длина пройденного пути шириной 2,5 м при выработке полного кузова щебня, м
350
Обслуживающий персонал
2 человека (водитель и оператор)
Оборудование для распределения битума (гудронатор)

Цистерна Стальная, «чемоданного» сечения с внутренней перегородкой, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
Указатель уровня
Стрелочный с электрическим сигналом наполнения
Вместимость цистерны, м3 (л)6 (6000)
Тип привода рабочего оборудования

- вращение битумного насоса;
Гидропривод (гидромотор)
- подъем-опускание распределителя
Пневмопривод от пневмосистемы шасси
- открывание-закрывание форсунок
Пневмопривод от пневмосистемы шасси
Рабочий орган
Распределитель циркуляционного типа с запорными соплами и регулируемой шириной распределения
Ширина распределения, максимальная, м
2,5
Изменение ширины розлива
Кратное 0,19 м
Удельная норма розлива, л/м2
0,3…..2,5
Изменение нормы розлива
Бесступенчатое
Наличие бака для промывки битумной коммуникации
Имеется
Вместимость бака для промывки битумной коммуникации, м3 (л), не менее
0,045 (45)
Подогрев битума в цистерне
Стационарной горелкой через жаровую трубу
- число горелок, шт.
1
- вид топлива
дизельное топливо
Расход топлива горелкой, (л/ч), не более
9
Вместимость топливного бака горелки, м3 (л), не менее
0,02 (20)
Подача топлива к горелке
Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Разогрев битума в коммуникации
Переносной горелкой
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее
10
Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.:


- на стоянке
Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума
- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч
Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума
Оборудование для уплотнения щебня (вальцы)

Вместимость бункера, м3 (кг), не менее
7(10000)
Рабочий орган
Распределитель щебня роторного типа с регулируемой шириной распределения
Ширина распределения, максимальная, м
2,5
Удельный расход щебня, кг/м2:

- максимальный
21
- минимальный
9
Тип привода
Вращение ротора: гидромотор.
Подъем-опускание щебнераспределителя: пневмоцилиндр.
Механизм загрузки щебня

Способ загрузки бункера щебнем
Циклический по мере выработки, загрузка автосамосвалами
Способ заполнения
Ленточным транспортером с двумя лентами
Время заполнения бункера щебня, мин
10
Тип привода
Вращение транспортера: гидромотор.
Подъем-опускание транспортера: гидроцилиндр.
Открывание-закрывание створок приемного бункера: 2 гидроцилиндра

Примечание:

  1. Возможна установка передней подметальной щетки.

Позвоните к нам сейчас и узнайте больше о преимуществах и действующих спецпредложениях на данную технику! Телефон горячей линии 8-800-333-43-13. Звонок по России бесплатный.