Мы открыты для сотрудничества и готовы приложить все усилия для общего успеха!

Полуприцеп-цистерна ДС-164, ДС-164А

Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортирования жидких битумных материалов в горячем (до +200°С ) и холодном состоянии. Модификации: ДС-164А – с битумным насосом, ДС-164 – без битумного насоса.
Конструкция ДС-164А обеспечивает выполнение следующих операций:
- наполнение и опорожнение цистерны;
- перекачивание битума в постороннюю емкость, минуя цистерну;
- циркуляция битума в цистерне;
- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.
Конструкция ДС-164 обеспечивает выполнение следующих операций:
- наполнение цистерны верхним способом и опорожнение цистерны самотеком;
- подогрев битума в цистерне до рабочей температуры.

Технические характеристики

Основные технические характеристики ДС-164А ДС-164
Масса снаряженная, кг, не более 7500
Полная масса, кг, не более 25500
Распределение полной массы, кг, не более:
- через опорное устройство 17500
- через заднюю ось полуприцепа-цистерны 8000
Распределение полной массы в составе автопоезда, кг, не более:

- через седельно-сцепное устройство тягача
11100
- через подкатную тележку
14400
Габаритные размеры, м, не более:
- длина 9,0
- ширина 2,5
- высота 3,35
Цистерна Стальная, круглого сечения с внутренними перегородками, термоизолированная слоем стекловолокна 50 мм и облицованная стальным листом толщиной 0,8 мм
Вместимость цистерны, м3, не менее18
Скорость транспортная максимальная, км/ч85
Битумный насос Шестеренный, подача 0,7 л/об, максимальная высота подачи 30 м -
Подача при частоте вращения 700об/мин, л/мин, не менее 500 -
Тип привода битумного насоса:
Гидропривод от гидросистемы тягача
-
Рабочее давление в гидросистеме, МПа (кгс)
16,0 (160)
-
Время заполнения (опорожнения) цистерны своим насосом, мин, не более
30

Время опорожнения цистерны самотеком, мин, не более
26
Подогрев битума в цистерне
Стационарными горелками через жаровые трубы
- число горелок, шт
2
- вид топлива
дизельное топливо
Расход топлива двумя горелками, (л/ч), не более18
Вместимость топливных баков горелок (л)
2 бака по 20 л.
Подача топлива к горелке
Сжатым воздухом от пневмосистемы шасси
Разогрев битума в коммуникации
Переносной горелкой
-
Скорость подогрева жидкого битума в цистерне при начальной температуре плюс 80°С, °С/ч, не менее
10
Снижение температуры битума в цистерне в течение 1 ч.:


- на стоянке
Не более 3% от перепада температур окружающего воздуха и битума
- при транспортировании со скоростью не более 50 км/ч
Не более 4% от перепада температур окружающего воздуха и битума
Обслуживающий персонал
1 чел (водитель-оператор)

Примечание:

  1. В стандартной комплектации присутствует комплект из 2-х металлорукавов наполнения (длина 3м каждый).
  2. Рекомендуемый тягач Камаз-54115, 65116, Урал-4320, МАЗ двухосный.
  3. Требования к гидрофикации тягача (под ДС-164А): гидробак объемом не менее 100 л, предохранительный клапан, наличие 3-х линий: напорная, сливная, дренажная.

Позвоните к нам сейчас и узнайте больше о преимуществах и действующих спецпредложениях на данную технику! Телефон горячей линии 8-800-333-43-13. Звонок по России бесплатный.